五一出行“一樁難求”?兩部門明確:加大公共充電設(shè)施建設(shè)力度

時間: 2023-04-25 08:59:58 來源: 格隆匯

隨著“五一”假期的臨近,自駕出行成為廣大民眾的首選。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長,節(jié)假日出行規(guī)模不斷擴(kuò)大,對公路沿線及旅游景區(qū)等充電服務(wù)保障能力提出了更高要求。


【資料圖】

為了更好滿足公眾出行需求,優(yōu)化群眾出行體驗,服務(wù)群眾綠色出行,國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知》。

《通知》提出,要加大公共充電設(shè)施建設(shè)力度,加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)短板,推動旅游景區(qū)及周邊停車場充電設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善,在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)設(shè)置大功率充電設(shè)施,提升充電效率。電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入,做好充電設(shè)施接入電網(wǎng)工作,加強(qiáng)設(shè)備運維管理,確保供電可靠。


提升全社會充電保障能力


從目前來看,新能源汽車車主五一出行面臨兩大難題:續(xù)航里程和補能問題。

在此背景之下,《通知》要求,各省級能源(充電設(shè)施)主管部門要積極會同相關(guān)部門,按照《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)有關(guān)部署,加大公共充電設(shè)施建設(shè)力度,加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)短板,推動旅游景區(qū)及周邊停車場充電設(shè)施建設(shè)。

各省級交通運輸、能源(充電設(shè)施)主管部門要會同電網(wǎng)企業(yè),按照《加快推動公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》(交公路發(fā)〔2022〕80號)(以下簡稱《行動方案》)要求,加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善,在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)設(shè)置大功率充電設(shè)施,提升充電效率。電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入,做好充電設(shè)施接入電網(wǎng)工作,加強(qiáng)設(shè)備運維管理,確保供電可靠。

近年來,隨著新能源汽車普及以及國家政策的大力扶持,我國充電樁行業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國公共充電樁保有量達(dá)261.7萬臺,同比增長224.3%,服務(wù)近800萬輛新能源汽車。為了滿足電動汽車的安全充電需求,國家發(fā)展改革委等10個部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見,明確表示到“十四五”末,中國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過2000萬臺電動企業(yè)充電需求。預(yù)計2025年充電樁數(shù)量將達(dá)654.3萬臺,2021-2025年的年復(fù)合增長率為25.7%。

交通運輸部等四部門也印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》,其中指出,到2025年底,要基本形成“固定設(shè)施為主體,移動設(shè)施為補充,重要節(jié)點全覆蓋,運行維護(hù)服務(wù)好,群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”,暢行無憂。


提前開展充電需求預(yù)判


《通知》要求,提前開展充電需求預(yù)判。各省級能源(充電設(shè)施)主管部門要會同交通運輸、旅游、氣象等主管部門,結(jié)合當(dāng)?shù)匦履茉雌嚤S辛亢统潆娫O(shè)施歷年運行數(shù)據(jù)、各地旅游活動安排、氣象預(yù)報等,對重大節(jié)假日期間高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)的車流量及充電排隊情況等進(jìn)行預(yù)判,聯(lián)合制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案,及早發(fā)布綠色出行充電攻略,引導(dǎo)新能源車主合理規(guī)劃出行。對預(yù)判車流量特別大、可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶碌母咚俟贩?wù)區(qū),盡量布局移動式應(yīng)急充電設(shè)備,緩解充電排隊現(xiàn)象。

同時,加強(qiáng)節(jié)假日充電引導(dǎo)。各充電設(shè)施運營企業(yè)要建立健全值班監(jiān)控制度,在充電流量增大時通過充電服務(wù)APP、微信小程序等發(fā)布預(yù)警,及時向客戶推送最優(yōu)充電方案和周邊充電資源。各省級交通運輸主管部門要及時通過公路可變信息標(biāo)志、交通廣播等渠道發(fā)布服務(wù)區(qū)車流量及充電排隊等情況,指導(dǎo)高速公路服務(wù)區(qū)在車流量較大的充電站點安排專人引導(dǎo)服務(wù),鼓勵充電高峰短時補電、隨充隨走,減少排隊等待,必要時可引導(dǎo)至相鄰服務(wù)區(qū)充電。


充電設(shè)施建設(shè)提速


新能源汽車充電問題被認(rèn)為是新能源汽車推廣的“最后一公里”,對于推廣發(fā)展新能源汽車至關(guān)重要。

根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截止2022年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量達(dá)到521.0萬臺,同比增加99.1%。2022年我國新能源汽車保有量為1310萬輛,車樁比為2.5:1;新能源汽車銷量為688.7萬輛,車樁增量比為2.7:1。未來新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將帶動充電樁數(shù)量快速增長,預(yù)計2023年中國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量將達(dá)到958.4萬臺。

市場空間方面,國海證券預(yù)測,到2025年,國內(nèi)新能源汽車滲透率有望達(dá)到39% ,新能源汽車保有量將達(dá)到3651萬輛,若車樁比下降至2.2:1,對應(yīng)的充電樁保有量將達(dá)1660萬臺,充電樁缺口達(dá)1398萬臺。

國聯(lián)證券認(rèn)為,加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是現(xiàn)階段行業(yè)的迫切需求。2023年以來,中國、歐洲、美國相繼出臺充電樁相關(guān)政策,進(jìn)一步刺激需求,全球充電樁有望進(jìn)入到加速建設(shè)階段。建議關(guān)注兩大投資主線:新能源車保有量提升+線下出行需求反彈,帶動充電樁建設(shè)需求與利用率提升,國內(nèi)運營商有望迎接盈利拐點;出海量利齊升邏輯,部分已有海外訂單的企業(yè)有望率先受益于海外需求興起。

英大證券也表示,在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中,設(shè)備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運營商(運營端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節(jié)。設(shè)備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴(kuò)容,建議關(guān)注充電樁核心設(shè)備及核心零部件供應(yīng)商如國電南瑞、許繼電氣、科士達(dá)、盛弘股份、通合科技、英可瑞等。相較于上游設(shè)備及零部件廠商,中游的運營商面臨較大的盈利問題,隨著新能源汽車保有量提升,充電樁利用率將隨之提升,充電樁頭部運營廠商擁有規(guī)模優(yōu)勢,將率先實現(xiàn)盈利,建議關(guān)注特銳德。

概念股一覽:

特變電工:特高壓行業(yè)龍頭,公司主業(yè)原以輸變電業(yè)務(wù)起家,在變壓器設(shè)備領(lǐng)域具備全球競爭優(yōu)勢,新能源風(fēng)口下,公司也向光伏、風(fēng)電和充電樁等方面積極轉(zhuǎn)型,已具備汽車充電樁產(chǎn)品供應(yīng)能力(60-360千瓦)。

海興電力:主營業(yè)務(wù)聚焦配電市場已達(dá)二十余載,在智能計量及智能配用電領(lǐng)域位列前茅,海外營收比重較高,在充電樁領(lǐng)域,公司已完成7KW交流充電樁的研發(fā),歐洲認(rèn)證進(jìn)行中。

特銳德:公司具有先進(jìn)的平臺經(jīng)營能力,經(jīng)營充電樁的數(shù)量和充電量處于國內(nèi)首位,充電用戶大幅度增加,公司目前正在生產(chǎn)與銷售主流功率等級的直流充電樁。

通合科技:國內(nèi)最早涉足充電樁領(lǐng)域的企業(yè)之一,現(xiàn)有產(chǎn)品以符合國網(wǎng)“六統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)尺寸的20kW高電壓寬恒功率模塊和30kW高電壓寬恒功率模塊為主。

許繼電氣:國內(nèi)最大的輸變電裝備制造和系統(tǒng)集成企業(yè)之一,是目前國內(nèi)唯一一家能夠提供輸,變電,和配,用電環(huán)節(jié)的一次,二次電力裝備集成及成套解決方案的上市公司。

國電南瑞:公司在電動汽車充電樁研發(fā)、設(shè)計,以及工程實施等方面展開大量的工作。


附:國家能源局綜合司 交通運輸部辦公廳關(guān)于切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知

各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)能源局、交通運輸廳(局、委),有關(guān)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委,北京市城市管理委,江蘇省工業(yè)和信息化廳,國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司,各充電設(shè)施運營企業(yè):

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長,節(jié)假日出行規(guī)模不斷擴(kuò)大,對公路沿線及旅游景區(qū)等充電服務(wù)保障能力提出了更高要求。為更好滿足公眾出行需求,優(yōu)化群眾出行體驗,服務(wù)群眾綠色出行,現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下。

一、高度重視節(jié)假日充電服務(wù)保障工作。新能源汽車出行事關(guān)人民群眾切身利益,關(guān)乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。各有關(guān)單位要進(jìn)一步提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),堅持為人民群眾解難題、辦實事,確保節(jié)假日期間充電服務(wù)工作運轉(zhuǎn)有序、安全可靠、規(guī)范高效。

二、持續(xù)提升全社會充電保障能力。各省級能源(充電設(shè)施)主管部門要積極會同相關(guān)部門,按照《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)(以下簡稱《實施意見》)有關(guān)部署,加大公共充電設(shè)施建設(shè)力度,加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)短板,推動旅游景區(qū)及周邊停車場充電設(shè)施建設(shè)。各省級交通運輸、能源(充電設(shè)施)主管部門要會同電網(wǎng)企業(yè),按照《加快推動公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》(交公路發(fā)〔2022〕80號)(以下簡稱《行動方案》)要求,加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善,在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)設(shè)置大功率充電設(shè)施,提升充電效率。電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入,做好充電設(shè)施接入電網(wǎng)工作,加強(qiáng)設(shè)備運維管理,確保供電可靠。

三、提前開展充電需求預(yù)判。各省級能源(充電設(shè)施)主管部門要會同交通運輸、旅游、氣象等主管部門,結(jié)合當(dāng)?shù)匦履茉雌嚤S辛亢统潆娫O(shè)施歷年運行數(shù)據(jù)、各地旅游活動安排、氣象預(yù)報等,對重大節(jié)假日期間高速公路服務(wù)區(qū)、旅游景區(qū)的車流量及充電排隊情況等進(jìn)行預(yù)判,聯(lián)合制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案,及早發(fā)布綠色出行充電攻略,引導(dǎo)新能源車主合理規(guī)劃出行。對預(yù)判車流量特別大、可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶碌母咚俟贩?wù)區(qū),盡量布局移動式應(yīng)急充電設(shè)備,緩解充電排隊現(xiàn)象。

四、全面開展充電設(shè)施安全檢查。各充電設(shè)施運營企業(yè)要持續(xù)完善充電設(shè)施運維體系,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)測巡檢。節(jié)假日前,各省級能源(充電設(shè)施)主管部門要組織開展公共充電設(shè)施專項檢查,采取“四不兩直”方式下沉至車流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)、主要景區(qū)停車場,及時發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患,確保充電設(shè)施正??捎谩?/p>

五、加強(qiáng)節(jié)假日充電引導(dǎo)。各充電設(shè)施運營企業(yè)要建立健全值班監(jiān)控制度,在充電流量增大時通過充電服務(wù)APP、微信小程序等發(fā)布預(yù)警,及時向客戶推送最優(yōu)充電方案和周邊充電資源。各省級交通運輸主管部門要及時通過公路可變信息標(biāo)志、交通廣播等渠道發(fā)布服務(wù)區(qū)車流量及充電排隊等情況,指導(dǎo)高速公路服務(wù)區(qū)在車流量較大的充電站點安排專人引導(dǎo)服務(wù),鼓勵充電高峰短時補電、隨充隨走,減少排隊等待,必要時可引導(dǎo)至相鄰服務(wù)區(qū)充電。

六、做好總結(jié)和信息報送工作。各單位按職責(zé)做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障工作,相關(guān)情況作為《實施意見》和《行動方案》總結(jié)報告的重要內(nèi)容按相關(guān)文件要求上報。如遇其他重大情況,也請及時報告。

請各單位加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),合力抓好落實,共同為新能源汽車假期出行創(chuàng)造良好的充電環(huán)境。

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責(zé)任編輯:QL0009

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