記者10月11日獲悉，為了讓黃河大閘蟹盡快送達客戶，國鐵太原局和中鐵快運太原分公司全力打造“高鐵+生鮮”助農(nóng)模式，推出大閘蟹高鐵快運服務(wù)。
山西省運城市臨猗縣是黃河大閘蟹的重要產(chǎn)區(qū)，目前當(dāng)?shù)卮箝l蟹進入盛產(chǎn)期。臨猗縣地處黃河岸邊，有近萬畝黃河灘涂，水草豐茂、氣候良好，為大閘蟹養(yǎng)殖提供了優(yōu)越條件。在臨猗縣水產(chǎn)養(yǎng)殖基地內(nèi)，蟹農(nóng)們一大早便開始捕撈大閘蟹，準(zhǔn)備運往周邊城市。
臨猗縣養(yǎng)殖基地負(fù)責(zé)人劉治蟈介紹，當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的黃河大閘蟹青殼、白肚、金爪、黃毛，不僅個頭大，而且膏黃飽滿、肉質(zhì)鮮美，沒有泥腥味和湖腥味。由于大閘蟹保質(zhì)期短，為滿足市場需求，他們選擇了高鐵快運方式，縮短田間到舌尖的距離。
針對黃河大閘蟹運輸時效性強、運輸環(huán)境要求高的特點，鐵路部門研究制定專項運輸方案，在運城北站開辟上站綠色通道，充分利用不載客的高鐵確認(rèn)車、預(yù)留車廂和日常有快遞業(yè)務(wù)的50余趟高鐵動車組進行黃河大閘蟹快運。
中鐵快運太原分公司運城站營業(yè)部經(jīng)理賀曉宇介紹，為確保黃河大閘蟹運輸過程中的存活率和新鮮度，太原鐵路部門在高鐵車站安排專人負(fù)責(zé)快速轉(zhuǎn)運、快速安檢、快速裝車等工作，打通了黃河大閘蟹外銷“快車道”。
“目前高鐵快運2小時可到達太原、西安等周邊城市，6小時可到達北京、天津、武漢等地，實現(xiàn)了大閘蟹現(xiàn)場捕撈、就地辦理、產(chǎn)地直發(fā)、新鮮直達，讓客戶當(dāng)天就能品嘗到清晨捕撈的黃河大閘蟹。”賀曉宇說。
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