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二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期主線高架橋橋梁主體完工。記者董嚴軍攝
晉江新聞網(wǎng)1月10日訊雙向六車道，瀝青路面平坦整潔，往來車輛絡(luò)繹不絕……昨日上午，記者來到晉江目前最大的交通項目——二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期項目現(xiàn)場，沿著社馬路與和平路交叉口駛?cè)朐擁椖緼1標，原來的水泥路面改鋪成瀝青路面后，行車舒適度提升了不少。
不一會兒，車輛駛上主線高架橋，沿著A1標往A2標方向行駛，橋面已鋪設(shè)好瀝青、畫上了標識線?！癆1標和A2標的主線高架橋已實現(xiàn)了連接?！盇2標段中鐵十七局項目總工顏普陽介紹，A2標的梧林互通匝道橋、東部快速路高架橋橋梁主體施工已全部完成，橋面瀝青除連接處外也全部施工完成，目前正在進行附屬結(jié)構(gòu)和連接處橋面瀝青施工。
通過了梧林互通匝道，記者來到東部快速路高架橋，沿著橋面一直往南，便可抵達福廈高鐵泉州南站。今后，二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期將成為福廈高鐵泉州南站與晉江、石獅間的重要客運集散通道。
作為泉州“聚城暢通”工程重點項目，泉州二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期主體工程施工方相關(guān)負責(zé)人介紹，為了搶抓工程進度，他們投入充足人力、物力和機械設(shè)備，制定夜間加班施工方案，形成“技術(shù)員跟班、分管領(lǐng)導(dǎo)帶班、監(jiān)理人員指導(dǎo)”的作業(yè)機制。目前，項目主線高架橋橋梁主體已完工，勇奪開門紅。
據(jù)悉，該工程采用“主線高架+地面輔道”形式，為瀝青混凝土路面，主線全長約5.32公里。起點位于社馬路與和平南路交叉口、季延中學(xué)北側(cè)，終點位于晉江、石獅交界，與二重環(huán)灣石獅段接駁，是展現(xiàn)泉州灣城市核心區(qū)面貌、帶動城市經(jīng)濟新一輪增長的門戶道路。項目預(yù)計今年上半年具備通車條件。
（記者闕楊娜董嚴軍）
關(guān)鍵詞： 新建工程 瀝青路面 附屬結(jié)構(gòu)
