(資料圖片僅供參考)
預計9月底具備開通運營條件
晉江新聞網(wǎng)4月15日訊記者昨日獲悉，福廈高鐵泉州南站現(xiàn)已完成初步靜態(tài)驗收，站房內裝飾裝修收尾工作正有序進行，預計9月底具備開通運營條件。
作為福州、廈門“一小時生活圈”和廈漳泉“半小時交通圈”的重要交通設施，位于晉江永和鎮(zhèn)坂頭村的福廈高鐵泉州南站，站房總建筑面積約3萬平方米，站場為3臺7線。車站規(guī)模為客運中型站房，按最高聚集人數(shù)4000人設計，包含主站房、客運系統(tǒng)機房及車站辦公用房等空間。建成后，泉州南站將成為晉江又一標志性建筑。
昨日下午，記者來到泉州南站。遠眺整個站房，外立面呈現(xiàn)“紅磚白石雙坡曲，出磚入石燕尾脊”的視覺效果，整體造型依山就勢，與周邊自然環(huán)境有機融合，充分體現(xiàn)出閩南地區(qū)建筑特色。站房內外，工人們正忙著安裝通風空調等機電，以及對個別位置設施進行細部處理。
據(jù)中鐵電氣化局新建福廈鐵路（福廈高鐵）房建3標項目有關負責人介紹，目前，泉州南站初步靜態(tài)驗收工作已經完成，機電設備安裝等工作正處于收尾階段。
記者還了解到，福廈高鐵晉江段（全長約25.7公里）鋼軌調試工作目前也已完成，預計今年9月底具備開通運營條件。福廈高鐵通車后，時速可達300公里/小時，大大縮短福州、廈門兩地往來時間的同時，也將推動兩地及沿線城市經濟更快更好發(fā)展。
據(jù)悉，為充分釋放高鐵站外部效應，按照“整體發(fā)展、功能完善、品質優(yōu)良”的思路，依托泉州南站，晉江高起點、高品質規(guī)劃建設了安置房、道路、教育等一批高鐵新區(qū)配套項目，最大限度挖掘道口經濟區(qū)的輻射帶動優(yōu)勢，打造“產城人”深度融合新樣板。
（記者王詩偉秦越）
關鍵詞：
