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近日，南京聯(lián)通攜手華為在寧杭高鐵率先開啟高鐵專網(wǎng)增強特性，讓5G切換體驗及網(wǎng)絡(luò)速率得到進一步提升，引領(lǐng)高速度移動中享受高速網(wǎng)絡(luò)的“雙高體驗”。
近年來，隨著我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，高鐵快速便捷的優(yōu)勢已成為民眾中遠程出行的首選，南京高鐵總運營里程已達234公里。南京聯(lián)通致力于打造5G網(wǎng)絡(luò)對高鐵營運生態(tài)的全面覆蓋和實現(xiàn)“高速出行+高速上網(wǎng)”的極致體驗。
高鐵場景的無線通信一直以來都面臨諸多的問題。由于高速列車運行速度快，多普勒頻偏嚴(yán)重，影響無線傳輸質(zhì)量；覆蓋小區(qū)切換頻繁，掉線、速率降零等問題時有發(fā)生；高鐵的旅客較多，增加了網(wǎng)絡(luò)資源的需求和基站負(fù)荷，體驗速率上不去。這些問題必將對高鐵場景5G連續(xù)覆蓋帶來挑戰(zhàn)，因此需要針對高鐵場景的特點，探索行之有效的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案。
南京聯(lián)通利舊高鐵沿線站點，快速擴容高鐵專用載波，開通高鐵增強特性，低成本、快速地實現(xiàn)高速用戶專網(wǎng)體驗。試點選在寧杭高鐵江寧區(qū)路段，線路全長約10公里，新增高速專頻載波20余個。通過基于多通道設(shè)備的糾偏和預(yù)糾偏增強算法，減少多普勒頻偏的影響，保障高速用戶基礎(chǔ)性能；對高低速用戶分頻點駐留，通過已有的載波承載公網(wǎng)用戶，通過擴容的高鐵專用載波承載高速用戶，提升高鐵用戶的同時也有效降低了因基站負(fù)荷過大對公網(wǎng)用戶的影響。
開通高鐵專網(wǎng)增強特性后，高鐵用戶上行速率提升82%，下行速率提升104%，5G駐留比可達100%，用戶可流暢觀看高清視頻，全程無掉話，網(wǎng)絡(luò)感知體驗大幅提升。
未來，南京聯(lián)通將繼續(xù)與華為聯(lián)手，探索5G和高鐵的深度融合，打造可以滿足大容量、高可靠、不間斷的鐵路移動通信網(wǎng)絡(luò)，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，進一步提升旅客的出行幸福指數(shù)。同時探索更多的5G應(yīng)用場景，將5G全方位接入生活，爭做行業(yè)的領(lǐng)跑者，為人們帶來更美好的信息化生活。
責(zé)任編輯：胡笑柯
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