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近日，有知情人士爆料稱(chēng)，福特汽車(chē)正在準(zhǔn)備對(duì)其美國(guó)員工進(jìn)行新一輪裁員。此前，去年3月，福特汽車(chē)宣布重組計(jì)劃，拆分燃油汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。公司計(jì)劃在2026年前將年度成本削減30億美元，從而實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)率達(dá)到10%的目標(biāo)。 去年8月，福特汽車(chē)確認(rèn)將在美國(guó)、加拿大和印度裁員3000人，以進(jìn)一步削減人力成本。今年1月，鑒于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，福特表示未來(lái)三年將在歐洲裁員約3800人，其中多數(shù)被裁員工位于英國(guó)和德國(guó)。 知情人士透露，此次福特汽車(chē)新一輪裁員預(yù)計(jì)將涉及燃油汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和軟件部門(mén)的員工，但具體的裁員人數(shù)尚不清楚。福特汽車(chē)沒(méi)有立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。 分析人士指出，由于電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)研發(fā)費(fèi)用高企，不少傳統(tǒng)汽車(chē)制造商都感受到了運(yùn)營(yíng)成本壓力。通用汽車(chē)和歐洲汽車(chē)巨頭斯特蘭蒂斯此前也宣布了裁員計(jì)劃，以期精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)、降低成本。
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