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申報(bào)企業(yè)丨Arbe
【資料圖】
汽車(chē)行業(yè)主要業(yè)務(wù)、產(chǎn)品與服務(wù):
Arbe開(kāi)發(fā)的感知雷達(dá)解決方案提供了在所有天氣和照明條件下對(duì)車(chē)輛環(huán)境的完整環(huán)繞感知。Arbe的解決方案包括: 專(zhuān)有的射頻芯片組——48個(gè)接收和48個(gè)發(fā)射通道的發(fā)射器和接收器芯片，在方位角和俯仰角的遠(yuǎn)程分辨率都比領(lǐng)先的雷達(dá)高兩個(gè)數(shù)量級(jí)，能夠可靠探測(cè)車(chē)輛周?chē)h(huán)境。該芯片組以市場(chǎng)上最低的每通道成本提供一流的通道隔離、噪聲系數(shù)和傳輸功率性能。 雷達(dá)處理芯片，允許以前所未有的計(jì)算能力實(shí)時(shí)處理大量原始數(shù)據(jù)。處理器從高分辨率擴(kuò)展到超高分辨率，以支持2K分辨率生成的數(shù)據(jù)，這比以前汽車(chē)行業(yè)的任何芯片都要高得多，同時(shí)能夠保持低功耗。 基于人工智能的感知算法的專(zhuān)有后處理軟件堆棧，可執(zhí)行實(shí)時(shí)聚類(lèi)、自定位、假目標(biāo)過(guò)濾和分類(lèi)。雷達(dá)數(shù)據(jù)的后處理實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的實(shí)時(shí)功能:自由空間映射，自車(chē)運(yùn)動(dòng)和車(chē)輛轉(zhuǎn)彎率的推斷，以及整個(gè)視野范圍內(nèi)的目標(biāo)跟蹤，有可能解決近年來(lái)ADAS和自動(dòng)駕駛事故的原因，同時(shí)保護(hù)騎自行車(chē)或行人等弱勢(shì)道路使用者。
企業(yè)整體實(shí)力：
1.研發(fā)能力:
Arbe聘請(qǐng)雷達(dá)專(zhuān)家和芯片組工程師團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)成像雷達(dá)芯片組，這是業(yè)界首個(gè)在處理單元內(nèi)利用22nm硅工藝的成像雷達(dá)芯片組，能夠在每幀處理超過(guò)30G的情況下進(jìn)行擴(kuò)展，降低成本和功耗。 Arbe的大通道陣列芯片組在方位角和高程方面具有一流的原生分辨率，可生成卓越的圖像質(zhì)量。通過(guò)消除歧義、優(yōu)化天線設(shè)計(jì)和非常低的副瓣電平，基于Arbe解決方案的雷達(dá)能夠應(yīng)對(duì)雷達(dá)的主要挑戰(zhàn)之一：誤報(bào)。高分辨率和專(zhuān)有調(diào)制意味著Arbe的芯片組能夠消除對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)制動(dòng)的幻影物體的 “檢測(cè)”。其他重要特性還包括：高精度、高動(dòng)態(tài)范圍、高多普勒分辨率和抗干擾能力。 Arbe的專(zhuān)利處理器芯片將雷達(dá)處理單元(RPU)架構(gòu)與嵌入式雷達(dá)信號(hào)處理算法集成在一起，可以在保持低硅功耗的同時(shí)轉(zhuǎn)換大量原始數(shù)據(jù)。芯片車(chē)規(guī)級(jí)系統(tǒng)包括:安全處理器、安全、雙核DSP和應(yīng)用處理器。
2.配套及合作介紹:
Arbe與領(lǐng)先的汽車(chē)?yán)走_(dá)一級(jí)供應(yīng)商展開(kāi)合作，后者正在基于Arbe技術(shù)和使用Arbe專(zhuān)有芯片組構(gòu)建雷達(dá)。Arbe的一級(jí)合作伙伴覆蓋全球市場(chǎng)，除了傳統(tǒng)的一級(jí)合作伙伴專(zhuān)注于乘用車(chē)市場(chǎng)外，Arbe還擁有專(zhuān)注于商用車(chē)、工業(yè)應(yīng)用、配送車(chē)輛等領(lǐng)域的合作伙伴。 公開(kāi)宣布的合作伙伴包括：維寧爾、法雷奧、經(jīng)緯恒潤(rùn)、威孚高科以及Sensrad。
3.專(zhuān)利或其他資質(zhì)認(rèn)證:
Arbe擁有廣泛的專(zhuān)利組合，專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)4D高分辨率雷達(dá)，源于7年的汽車(chē)?yán)走_(dá)主題的深入研發(fā)工作。該專(zhuān)利包括汽車(chē)?yán)走_(dá)的新架構(gòu)和處理方法。 Arbe擁有9項(xiàng)已授權(quán)專(zhuān)利和1項(xiàng)待授權(quán)專(zhuān)利，共有10項(xiàng)已授權(quán)/已允許的申請(qǐng)，以下是主要專(zhuān)利及其涵蓋的關(guān)鍵功能列表: 大規(guī)模MIMO處理采用兩級(jí)感知 專(zhuān)有調(diào)制使用跳頻FMCW FMCW雷達(dá)干擾減緩技術(shù) 低傳輸損耗的RFIC封裝設(shè)計(jì) 緊湊的天線陣列設(shè)計(jì)，用于高分辨率雷達(dá) 有關(guān)這些專(zhuān)利的更多詳情可在網(wǎng)上查閱: 專(zhuān)利# US11525886B2 - FMCW汽車(chē)?yán)走_(dá)結(jié)合非線性跳頻序列分?jǐn)?shù)帶寬多波段啁啾與頻譜概率窗口 專(zhuān)利#US11520003B2 -檢測(cè)，緩解和避免汽車(chē)?yán)走_(dá)之間的相互干擾 專(zhuān)利# US20210320425A1 -用于汽車(chē)成像雷達(dá)的傾斜mimo天線陣列
核心產(chǎn)品或技術(shù):
1.技術(shù)名稱(chēng):
基于Phoenix感知雷達(dá)和Lynx環(huán)繞成像雷達(dá)的芯片組解決方案
2.技術(shù)描述：
Arbe的旗艦產(chǎn)品Phoenix感知雷達(dá)可以處理48X48個(gè)射頻通道，能夠提供清晰的成像；Arbe的Lynx環(huán)繞成像雷達(dá)則采用24X12個(gè)射頻通道，是一款集遠(yuǎn)距離、高分辨率、360°傳感于一體的高性?xún)r(jià)比解決方案。兩者安裝在車(chē)輛不同位置，相輔相成，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛周?chē)鷤鞲腥采w，對(duì)于車(chē)規(guī)級(jí)安全性和推出自動(dòng)駕駛功能至關(guān)重要。
3.獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：
設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)：Phoenix感知雷達(dá)在不影響安全性的情況下對(duì)使用空間、能耗和成本進(jìn)行了優(yōu)化，外形設(shè)計(jì)和尺寸完美符合當(dāng)前車(chē)輛安裝規(guī)格。Phoenix感知雷達(dá)的設(shè)計(jì)和安裝不會(huì)破壞車(chē)輛的整體美觀性，無(wú)需使用大量組件連接車(chē)輛的頂部和側(cè)面，而是將其安裝在格柵后面或者前燈之中，和車(chē)輛已有的設(shè)計(jì)空間融合。Lynx環(huán)繞成像雷達(dá)安裝于車(chē)輛的四角和后部，具備面向未來(lái)的感知能力和出類(lèi)拔萃的成像能力，滿(mǎn)足高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及L2+級(jí)和更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的安全性。一些一級(jí)供應(yīng)商已經(jīng)基于Arbe的環(huán)繞成像雷達(dá)為整車(chē)廠提供完整的環(huán)繞式解決方案。創(chuàng)新之處：Phoenix感知雷達(dá)和Lynx環(huán)繞成像雷達(dá)能夠提供高分辨率、遠(yuǎn)距離的360°車(chē)輛傳感，這是行業(yè)首創(chuàng)。這一解決方案的創(chuàng)新之處包括：Phoenix感知雷達(dá)和Lynx環(huán)繞成像雷達(dá)提供的雷達(dá)解決方案能夠應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的照明和天氣條件，同時(shí)具備遠(yuǎn)距離運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，這恰恰補(bǔ)充了光學(xué)傳感器的劣勢(shì)。Arbe的解決方案能夠在光學(xué)傳感器失效的環(huán)境條件下實(shí)現(xiàn)有效傳感，提供至關(guān)重要的冗余和數(shù)據(jù)多樣性。Arbe的解決方案還能夠收集光學(xué)傳感器無(wú)法收集的數(shù)據(jù)，包括：相對(duì)速度、深度感知和遠(yuǎn)距離檢測(cè)等。通過(guò)引入高分辨率成像，Phoenix感知雷達(dá)能夠準(zhǔn)確檢測(cè)靜態(tài)物體，是首款滿(mǎn)足NHTSA（美國(guó)高速公路安全管理局）和 NCAP（新車(chē)碰撞測(cè)試）要求的汽車(chē)感知雷達(dá)，大大減少自動(dòng)駕駛事故。Phoenix感知雷達(dá)可以增強(qiáng)感知算法，區(qū)分靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體，可以持續(xù)跟蹤視線之外的物體，并使用物體的軌跡預(yù)測(cè)未來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向。Arbe的感知成像雷達(dá)的自由空間映射功能能夠感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境中的無(wú)障礙空間。
4.應(yīng)用場(chǎng)景：
Arbe的4D成像雷達(dá)解決方案現(xiàn)已適用于各種動(dòng)態(tài)應(yīng)用場(chǎng)景和靜態(tài)應(yīng)用場(chǎng)景。在動(dòng)態(tài)應(yīng)用場(chǎng)景中，Arbe的解決方案能夠針對(duì)駕駛安全和運(yùn)動(dòng)功能提高可用性和準(zhǔn)確定，使其適用于各種環(huán)境場(chǎng)景和地理地形。這款雷達(dá)方案可以定制，采用模塊化設(shè)計(jì)，能夠滿(mǎn)足ADAS到全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的真實(shí)道路需求。在靜態(tài)應(yīng)用場(chǎng)景中，Arbe雷達(dá)的解決方案除了能增強(qiáng)駕駛員和乘客的人身安全并為駕駛區(qū)域提供保護(hù)外，還能完善交通流優(yōu)化以及自適應(yīng)決策。Arbe雷達(dá)可在任何天氣、光照條件以及交通擁堵的情況下穩(wěn)定運(yùn)行，保證監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別預(yù)定義區(qū)域或地帶內(nèi)的潛在威脅，同時(shí)不對(duì)個(gè)人隱私造成侵犯。
企業(yè)未來(lái)發(fā)展前景：
Arbe的雷達(dá)解決方案將會(huì)一直對(duì)OEM算法開(kāi)放，一方面旨在實(shí)現(xiàn)感知技術(shù)的不斷發(fā)展，另一方面意在向新老客戶(hù)推出軟件定義功能，而無(wú)需在整個(gè)車(chē)輛生命周期新增硬件。Arbe的雷達(dá)解決方案將繼續(xù)為L(zhǎng)2+級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛提供傳感器，實(shí)現(xiàn)360°傳感，也將以先進(jìn)的傳感技術(shù)和突破性的感應(yīng)能力實(shí)現(xiàn)行業(yè)的突破。
金輯獎(jiǎng)介紹：
由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車(chē)人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：
