“從2009年開始，我國北斗產(chǎn)業(yè)每年都按20%到30%的速度持續(xù)增長，預(yù)計(jì)到2020年產(chǎn)值可超過4000億元。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其5日在四川綿陽表示。
當(dāng)日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第七屆年會暨中國北斗應(yīng)用大會在綿陽開幕。本屆年會由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會與綿陽市人民政府共同主辦，多位院士、國內(nèi)外北斗及相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)和骨干企業(yè)的專家、學(xué)者、行業(yè)精英等共2000余人出席。
“兩周后，我們將迎來第37顆和第38顆北斗衛(wèi)星的發(fā)射。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)在會上說，當(dāng)前，在保持北斗2號系統(tǒng)亞太區(qū)域連續(xù)服務(wù)的同時(shí)，面向全球服務(wù)的北斗3號系統(tǒng)正處于決戰(zhàn)決勝的歷史發(fā)展階段。
“相對北斗2號來講，北斗3號在衛(wèi)星的制造水平上有很大提升，單機(jī)產(chǎn)品的性能和可靠性都大為提高，衛(wèi)星的整體壽命由原來的8年提升到現(xiàn)在的10到12年。”冉承其告訴記者，現(xiàn)在北斗衛(wèi)星上所有的核心技術(shù)和關(guān)鍵部件，都完全由我們中國自己的力量解決。
“目前北斗已經(jīng)邁入行業(yè)應(yīng)用的快速乃至高速發(fā)展階段。”中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席李華表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的企業(yè)在芯片、設(shè)備、系統(tǒng)、運(yùn)行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)積極布局，去年的產(chǎn)值超過2500億元，北斗應(yīng)用已被各地視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。
對于北斗的應(yīng)用情況，中國科學(xué)院院士楊元喜舉例說，中國有14萬漁民，遠(yuǎn)航作業(yè)經(jīng)常會遇到風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就可以進(jìn)行有效預(yù)警和及時(shí)搜救。他透露，2017年漁業(yè)部門共救助漁船785只，漁民5401人，減少經(jīng)濟(jì)損失5.45億元。
楊元喜還指出，北斗高精度服務(wù)已在諸多民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨界融合，比如輔助駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、駕考培訓(xùn)、邊坡監(jiān)測、智慧房屋等。同時(shí)，以融合為特征的“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”新模式，正在構(gòu)建以北斗時(shí)空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，并正在成為北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器。
如北斗高精度定位技術(shù)支持的電子圍欄，可有效解決共享單車定位不準(zhǔn)、人找車、車亂放的難題。摩拜單車已全面支持“北斗/GPS/GLONASS”三模衛(wèi)星定位。OFO推出北斗智能鎖，實(shí)現(xiàn)車輛精細(xì)化管理，并且推動建立共享單車行業(yè)定位技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)。
冉承其告訴記者，北斗一直都是一個(gè)非常開放的系統(tǒng)，從系統(tǒng)建設(shè)開始，凡是可以對外公布的數(shù)據(jù)都會對外公布，“我們希望包括中國企業(yè)在內(nèi)的全世界都來關(guān)注”。
