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義烏海關(guān)創(chuàng)新“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式 “集拼倉(cāng)”出口貨值已超千萬(wàn)美元

時(shí)間: 2023-08-16 11:21:40 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)


(資料圖)

中新網(wǎng)義烏8月14日電(董易鑫)8月14日,記者從杭州海關(guān)所屬義烏海關(guān)獲悉,海關(guān)總署在義烏率先開(kāi)展“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式改革試點(diǎn)至今,義烏海關(guān)監(jiān)管“集拼倉(cāng)”出口貨物2233批次,貨值1004.58萬(wàn)美元。

出口小商品以散貨方式進(jìn)入義烏鐵路口岸二期集拼倉(cāng)庫(kù),工作人員開(kāi)展搬運(yùn)作業(yè)。 吳峰宇 攝

小規(guī)模、多品種的小商品是浙江義烏外貿(mào)訂單的特色之一。在義烏,大部分海外采購(gòu)商發(fā)往海外的集裝箱里不止有一家商鋪的商品,而是集合了多家商鋪的多種商品,拼箱出口。上述情況給海關(guān)查驗(yàn)工作帶來(lái)“拼箱出口掏箱難、查驗(yàn)找貨難”等問(wèn)題,也讓發(fā)運(yùn)商戶面臨“重新裝運(yùn)難”。

為此,義烏海關(guān)工作人員經(jīng)過(guò)多次實(shí)地調(diào)研,創(chuàng)新提出優(yōu)化出口拼箱貨物監(jiān)管流程、查驗(yàn)前置的改革思路。

“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式下,出口小商品將以散貨方式進(jìn)入義烏鐵路口岸二期集拼倉(cāng)庫(kù),企業(yè)可根據(jù)船期、目的地靈活裝配至集裝箱,不同貨主可對(duì)貨物獨(dú)立申報(bào),義烏海關(guān)工作人員將以報(bào)關(guān)單為單元進(jìn)行查驗(yàn),被布控查驗(yàn)的報(bào)關(guān)單貨物可單獨(dú)完成查驗(yàn)?!安轵?yàn)”與“放行”并聯(lián)作業(yè),同一集裝箱內(nèi)的其他放行貨物同時(shí)裝運(yùn),互不影響。

義烏海關(guān)工作人員以報(bào)關(guān)單為單元,查驗(yàn)出口貨品。吳峰宇 攝

此外,集拼倉(cāng)庫(kù)還實(shí)行了入倉(cāng)貨物全流程信息化可溯源管理,貨物從入倉(cāng)到出倉(cāng)等所有環(huán)節(jié)信息均進(jìn)行采集、記錄,貨物進(jìn)出轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù)與海關(guān)系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互。

“新模式讓拼箱出口的物流更順,通關(guān)效率更高,更加貼合小商品出口需求?!闭憬蛧?guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)人程科源說(shuō)。

記者了解到,為進(jìn)一步降低人工成本,當(dāng)?shù)剡€在部分庫(kù)區(qū)使用無(wú)人駕駛叉車(chē)進(jìn)行托盤(pán)識(shí)別和搬運(yùn)作業(yè)等。后續(xù),義烏海關(guān)還將持續(xù)優(yōu)化流程,提升拼箱出口效率。(完)

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