在汽車消費(fèi)市場，越來越多的消費(fèi)者習(xí)慣把“高品質(zhì)”、“高舒適”、“高價(jià)值”放在嘴邊，但不管怎么說，滿足消費(fèi)市場需求是企業(yè)立足之根本，所以面對高油價(jià)的大環(huán)境，眾廠商若依舊沉浸在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的歡愉之中，恐怕很快就會遭到無情的拋棄。為了迎合消費(fèi)需求升級演變而來的行業(yè)變革，哈弗品牌推出了第三代 H6 DHT-PHEV，其產(chǎn)品力高度契合當(dāng)代消費(fèi)者的用車需求。
第三代H6 DHT-PHEV采用檸檬混動系統(tǒng)就是一款非常優(yōu)秀的車型。相比之下，作為誕生于新時(shí)代的新能源汽車，第三代 H6 DHT-PHEV更是將眾多全新的智能科技集聚一身，并且它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)代年輕人的審美需求。除此之外，第三代 H6 DHT-PHEV的超長續(xù)航里程，以及更為強(qiáng)勁的動力和更低的燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)出它過硬的產(chǎn)品實(shí)力。
煥新logo，致敬匠心傳承
在顏值上，第三代H6 DHT-PHEV絕對是讓你眼前一亮，新車采用以頗具感官沖擊的浩瀚星辰前臉，無邊界星云前格柵，LED貫穿式云橋尾燈，滿弦式車身腰線，讓整車彰顯張弛有度的靈動，動靜之間詮釋銳意靈感，兩側(cè)的LED車頭燈非常鋒利，在星云的映襯下，發(fā)出日月光芒，深受年輕用戶喜愛。最重要的是第三代H6 DHT-PHEV率先使用哈弗品牌新能源LOGO，以藍(lán)色為底，代表新能源節(jié)能、低碳，造型方正、剛勁，致敬匠心傳承。貫穿式的尾燈，采用了雙色組成，更有層次感，整車設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動、更有辨識度。車尾兩側(cè)分別增加了藍(lán)色的DHT、PHEV標(biāo)識，凸顯新能源身份，通過標(biāo)識可以看出，哈弗品牌向新能源轉(zhuǎn)型的決心與實(shí)力。
搭載智能科技，讓出行更方便
當(dāng)下智能化已經(jīng)是整個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢,而智能駕駛則是未來新能源智能時(shí)代的主要競爭焦點(diǎn)。在高端智能汽車領(lǐng)域,智能配置是必不可少的，要做到“最懂你”的全場景智能交互，第三代 H6 DHT-PHEV個(gè)性化語音交互,更懂你的多場景深度娛樂體驗(yàn),真人語音識別,基于AI識別技術(shù)，與用戶順暢交流,可以像人聲般生動自然;“你好,哈弗”,一次語音喚醒,可以精準(zhǔn)識別多意圖指令、超長指令，上下文理解能力更強(qiáng)，動動嘴就能完成車內(nèi)功能控制，其中還有配備訪客模式，非車主駕駛該車輛時(shí)，可通過車機(jī)端或手機(jī)端開啟代客模式,限制部分車輛功能,保護(hù)隱私不外泄,將安全做到極致。
為了方便用戶駕車，第三代 H6 DHT-PHEV內(nèi)部采用三屏聯(lián)動,讓信息互通,采用10.25英寸數(shù)字儀表、12.3英寸中控儀表屏可實(shí)現(xiàn)信息交互,同時(shí)還有HUD全彩抬頭顯示最大投射尺寸9英寸,可顯示導(dǎo)航、ADAS智能駕駛等豐富信息,在駕駛過程中提供了極大的便利;第三代 H6 DHT-PHEV的T-BOX 采用車規(guī)級芯片，性能強(qiáng)大，可以通過手機(jī) APP 控制發(fā)動機(jī)、空調(diào)、座椅加熱等多項(xiàng)功能，同時(shí)可監(jiān)控里程、油量等實(shí)車狀態(tài)，即方便又實(shí)用。
檸檬混動DHT加持，效率更高效
第三代H6 DHT-PHEV車型有別于傳統(tǒng)的插電混動系統(tǒng)，動力傳輸鏈短，效率更高，憑借著檸檬混動DHT的賦能,可以實(shí)現(xiàn)EV、串聯(lián)、動力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、并聯(lián)、動力回收,切換流暢,能效、平順性、動力最優(yōu)。針對以城市出行為主兼顧高速出行的場景需求，通過高效混動發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)相互配合，在實(shí)際的駕駛過程當(dāng)中，由于有了電機(jī)的協(xié)助，車輛的加速能力得到了明顯的提升，并且在駕駛環(huán)節(jié)幾乎感受不到換擋所帶來的頓挫感，就像是一臺純電動車。同時(shí)發(fā)動機(jī)的噪音也得到了很好的控制，因此第三代H6 DHT-PHEV車型在行駛質(zhì)感上得到了極大的提升。
第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸高熱效率的混動專用發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113kW，最大扭矩233N·m，在檸檬混動兩檔變速箱的加持下，系統(tǒng)最大功率240kW，最大扭矩530N·m。綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電油耗低至5.6L/100km（55km綜合油耗2.82L/100km,110KM綜合油耗1.55L/100km），如此低的油耗肯定會讓你在出行中沒有半點(diǎn)的焦慮，再遠(yuǎn)的路都不用擔(dān)心油耗問題。
綜合來看，第三代H6 DHT-PHEV還是很有優(yōu)勢的，當(dāng)下油價(jià)過高、限行限號等都是不能忽視的因素，相比之下新能源車型更符合時(shí)下出行環(huán)境，但是直接買純電動車的話續(xù)航焦慮、充電樁過少同樣是讓人頭疼的問題。因此，能有效降低用車成本，且享受新能源政策扶持，同時(shí)還不用擔(dān)心續(xù)航問題的第三代H6 DHT-PHEV絕對值得擁有，抓緊下手吧！
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
關(guān)鍵詞：
